Les kei truck sont loin d’être tous les mêmes. Et le Subaru Sambar se démarque à sa façon bien à lui. Surtout celui-ci.
Le moteur est complètement à l’arrière, ce qui rend la cabine surprenamment silencieuse, même à haute vitesse.
Le siège conducteur s’avance ou recule, et l’on peut aussi ajuster l’inclinaison du dossier.
Beaucoup de rangement, et même des porte-gobelets réellement fonctionnels.

Il y a beaucoup d’espace dans la cabine et quelqu’un de «grand» y sera en tout confort. Chauffage efficace.
Ce camion est même équipé d’un airbag.

Le 4x4 est sur demande grâce au bouton 4WD.
Il y a aussi une crawler gear «extra low», qui peut-être très utile hors des sentiers battus.

Le Subaru est le seul kei truck équipé d’un moteur 4 cyl, toujours de 660 cc.
C’est assurément le plus confortable des kei trucks pour quelqu'un de grand.

Le camion pourra être immatriculé hors route, ou sur la route à partir de janvier 2026, suite à une inspection SAAQ.

Peut être immatriculé sur la route en Ontario ou dans les provinces maritimes dès maintenant.

Dépêchez-vous de le réserver.