Oui oui, les kei truck servent aussi de camion de pompier au Japon! C'est maintenant à vous d'en profiter, à l'état presque neuf, ce camion n'affichant que 1529 km au compteur!

Les kei truck sont loin d’être tous les mêmes. Et le Subaru Sambar se démarque à sa façon bien à lui. Surtout celui-ci?!!! Le moteur est complètement à l’arrière, ce qui rend la cabine surprenamment silencieuse, même à haute vitesse. Le siège conducteur s’avance ou recule, et l’on peut aussi ajuster l’inclinaison du dossier. Beaucoup de rangement, et même des porte-gobelets réellement fonctionnels.

Il y a beaucoup d’espace dans la cabine et quelqu’un de «grand» y sera en tout confort. Chauffage efficace et air climatisé! Ce camion est même équipé d’un airbag. Le 4x4 est sur demande grâce au bouton 4WD. Il y a aussi une crawler gear «extra low», qui peut-être très utile hors des sentiers battus.

Le Subaru est le seul kei truck équipé d’un moteur 4 cyl, toujours de 660 cc. C’est assurément le plus confortable des kei trucks pour quelqu'un de grand.

Le camion pourra être immatriculé hors route, ou sur la route à partir de janvier 2025, suite à une inspection SAAQ.

Dépêchez-vous de le réserver.